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Présentation des 125

 
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ProkracH
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Inscrit le: 06 Jan 2009
Messages: 196
Localisation: Tours

MessagePosté le: Mar 19 Mai - 20:22 (2009)    Sujet du message: Présentation des 125 Répondre en citant

  Sur ce topic, qui sera complété au fur et a mesure, je vais présenté toutes les 125 sur le marché francais en essayant de mettre la fiche technique constructeur, fiche technique essayeur, photos, lien des test, historique, etc...

 Sportive:
  • Hyosung GTR
 Roadster:

 Supermotard/Trail:
  • WR 125 R/X
 Custom:


Hyosung GTR

  La  GTR est une sportive du coréen Hyosung, son physique et sa position de conduite et proche de celle d'une sportivo-gt. Elle est propulsée par un bicylindre en V 4 temps de 15ch, cette configuration lui permet de moindre vibration a haute vitesse. Elle est produite depuis 2003, en 2009 les carénage on été remanié pour un résultat plus fini. Elle se barde d'une fourche inversé qui fini de lui donné un look (et poid) de 600cc

+
 -Gabarit de 600cc
 -Bicylindre
 -Finition
-
 -Poid d'une 600
 -Qualité du SAV (certain on attendu 6 mois pour un vilebrequin)

 Photos: (couleur - année-autre)
Fun black - 2008

Noir/blanc - 2009 - équipée

Noir/blanc - 2009 - vue compteur


 Fiche technique:

Moteur:                         Importateur (la sima):                                            Moto-info:
 Type                             Bi-cylindre 4 temps                                      
                                       Double arbre a came en tète                       
                                       8 soupapes      
 Alimentation                -                                                                  2 carburateurs
 Cylindrée                    124,7 cm3
 Puissance                  15 ch                                                          14,6 ch
 Couple                         -                                                                  10 nm
 Refroidissement       Air et huile                                                          
 Démarrage                 Electrique
 Nb de vitesses           5 rapports
 Vitesse max.               -                                                                  117 km/h
 0-100 mètre                -                                                                  8,3 s      
 Conso. moyenne       -                                                                  4,8 l/100 km
 Autonomie                   -                                                                  350 km

Partie cycle:
 Suspension avant     Fourche hydraulique inversée ø41
                                       Débattement 120 mm
 Suspension arrière  
 Frein avant                  Disque                                                       DIsque de 300 mm
 Frein arrière                Disque                                                       Disque de 220 mm
 Pneu avant                 110/70x17
 Pneu arrière               150/70x17
 L x l x h                         2060 x 730 x 1060 mm
 Poids à sec                150 kg                                                        148 kg
 Empattement             1445 mm
 Capacité réservoir     17 litre

 Info utile:
Prix, hors carte grise (60€) : 4150,00 €
Garantie 24 mois
 Equipement de série:
Blocage direction au contacteur
Starter au guidon
Compte-tours
Jauge essence à segment
Totalisateur
Voyant huile sur carter
Appel de phare
Coupe contact
Béquille latérale
Bouchon d’essence à clé
Coffre sous la selle
Crochets d’arrimage
Poignées de maintien
 Concurrents: (sportive 4T)
Yamaha YZF R-125
Kymco Quannon
Rieju RS2
Daelim Roadsport R
Honda CBR
 Distributeur:
HYOSUNG
SIMA
ZI de Beaune Savigny BP 146
21 204 - Beaune Cedex
Tel : 03 80 22 06 13
Fax : 03 80 22 78 06
www.simamoto.fr

Source:
 Moto-info: http://www.moto-infos.com/essai-1159-hyosung-comet-gtr.html
 La sima: http://www.simamoto.fr/Home/SMAMTO.Nsf/0/B36308ADE4192AE7C12574B1006310B7?O…
 Wikipédia: http://fr.wikipedia.org/wiki/Hyosung
 Photos: http://www.simamoto.fr/Home/SMAMTO.Nsf/0/B36308ADE4192AE7C12574B1006310B7?O…  / http://www.trajectoire85.com/images/hyosung/GT-125-R-FUN-BLACK-1.jpg
      
WR 125 R/X

  La  WR 125 est une nouveauté de cette année 2009. Elle se décline en deux versions, R pour le trail équipé d'une jante de 21" à l'avant, 18" a l'arrière et de pneu enduro et X pour la supermotard équipé de jantes de 17" et pneu sport. Elle fait suite a la XT 125 R/X qui reste au catalogue yamaha, cette WR est plus orienté sport que l' XT et 3/4 chevaux de plus sous la selle, elle est donc plus proche des DT et DTMX mais en 4 temps. Elle a directement récupéré le moteur de l' YZF R125, la sportive, avec une boite plus courte forcèment. Sa hauteur de selle confirme bien son titre de yamaha (930 mm).

+
 -Moteur
 -Freinage (disque pétale)
 -Polyvalence
-
 -Hauteur de selle
 -Pneu trop "route" (pour la R)

 Photos: (couleur - année - autre)
Sports white - 2009 - X

Sports white - 2009 - X

Racing blue - 2009 - X


Yamaha black - 2009 - R

Racing blue - 2009 - R

Racing blue - 2009 - R


 Fiche technique:

 Moteur:                         Importateur (la sima):                                                Moto-info:
Type :                              Monocylindre 4T
                                         Refroidi par eau, simple ACT
                                         4 soupapes
Cylindrée :                     52,0 x 58,6 mm = 124,7 cm3
Puissance maxi :        15 ch à 9 000 tr/mn
Couple :                         12,2 nm à 8 000 tr/mn
Mise en route :             Démarreur électrique
Alimentation :                Injection électronique
Embrayage :                  Multidisque à bain d'huile
Boîte :                              Six vitesses
Vitesse maxi :               -                                                                                      108 km /h
Conso. moyenne :        -                                                                                       3,6 litre/ 100 km
Autonomie :                   -                                                                                       230 km
 Partie cycle:
Cadre :                            Double berceau en acier
Suspension av  :           Fourche télescopique ø 41 mm
                                         Déb. 240 mm
Suspension ar  :           1 amortisseur réglable (7 positions)
                                         Déb. 230 mm
Frein av. :                       1 disque ø 298 mm, étrier double piston
Frein ar. :                       1 disque ø 220 mm, étrier simple piston
Pneu av. :                      110/70 x 17 ; ar. : 140/70 x 17
Réservoir essence :   8,5 litres
Longueur :                     2 095 mm
Hauteur de selle :        930 mm
Poids :                            137 kg

 Info utile:
Prix, hors carte grise (60€) : 3799,00 €
Garantie 2 ans pièces et M.O, km illimité

 Equipement de série:
Coupe contact
Appel de phare
Tachymètre digital
2 totalisateurs partiels
Jauge à essence
Témoin de température d’eau
Témoin d’injection
Témoin de neutre et clignotants
Neiman au contacteur
Béquille latérale
Blocage direction au contacteur

 Concurrents: (Supermotard/trail 4T)
BETA RR Motard
DERBI Cross City
CPI Supermoto
HOOPER SMR
FYM Sniper
RIEJU SMX
MZ SM
SHERCO City Corp Enduro
SACHS Xroad
Vastro SM
YAMAHA XT

  Distributeur:
YAMAHA
Yamaha Motor France,
ZA les Béthunes, 5 avenue du Fief
95310 - Saint Ouen l’Aumône
Tel : 01 34 30 31 00
Fax : 01 34 30 32 78
www.yamaha-motor.fr


Source:
 Yamaha-motor: http://www.yamaha-motor.fr/produits/motos/125/wr125x.jsp / http://www.yamaha-motor.fr/produits/motos/125/wr125r.jsp
 Moto-infos: http://www.moto-infos.com/essai-1411-yamaha-wr-125-r.html
  
   

______________________

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MessagePosté le: Mar 19 Mai - 20:22 (2009)    Sujet du message: Publicité

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